Suzuki DF60 // DF70 // DF80 // DF90

TECHNOLOGIE SUZUKI LEAN BURN CONTROL 

Pour profiter au maximum de chaque goutte de combustible, les ingénieurs Suzuki ont développé un système Lean Burn Control pour ces modèles sportifs et légers de moyenne gamme: DF90A, DF80A, DF70A, DF60A, DF50A et DF40A. Le système permet à l'hors-bord d'opérer avec une proportion optimale d'air et de combustible avec un mélange plus fin de combustible. Le système contrôle le mélange air-combustible et prédit la quantité nécéssaire de combustible selon les conditions de naviagations. Ainsi, il apporte des améliorations significatives dans l'économie de combustible à vitesse basse, comme à vitesse élevée. 

 

SPÉCIFICATIONS DF60 // DF70 // DF80 // DF90

  • Longueur de l'essieu (mm):S: 381 L:508 X: 635
  • Système de démarrage: Electrique
  • Poids (KG): S:102.0 L:104.0 X:107.0 // L:155.0 X:158.0 // L:155.0 X:158.0 // L:155.0 X:158.0
  • Type de Moteur: DOHV - 12 Valves
  • Système d'alimentation: Injection Electronique Séquentielle multipoint de combustible 
  • Nombre de Cylindres: 3 // 4 // 4 // 4
  • Cylindrée (cm³): 941 // 1,502 // 1,502 // 1,502
  • Diamètre x Carrera (m/m): 72.5 X 76 // 75 X 85 // 75 X 85 // 75 X 85
  • Puissance maximale de sortie(kw): 44.1 // 51.5 // 58.8 // 66.2
  • Fonctionnement maximum (rpm): 5,300-6,300 // 5,000-6,000 // 5,000-6,000 // 5,300-6,300
  • Direction: Remoto
  • Starter: -
  • Capacité du carter d'huile (l): 2.7 // 4.0 // 4.0 // 4.0
  • Capacité du dépôt de combustible (l): -
  • Système d'allumage: Complètement transistorisé
  • Alternateur: 12V 19A
  • Fixation du moteur: Silentblock caoutchouc
  • Méthode de basculation: Power Trim y Tilt
  • Relation de démultiplication: 2.27:1 // 2.59:1 // 2.59:1 // 2.59:1
  • Changement de marche: F-N-R
  • Échappement: au niveau de l'hélice
  • Pas d'hélice: 9" - 17” // 13" - 23" // 13" - 23" // 13" - 23"

 

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