ZAR MAKO 58

Makó 58

La última novedad de ZAR, la vuelta a los inicios de la fábrica cuando las primeras Makó salieron al mercado en el año 1979, para los que necesitan flotador en todo el contorno de la embarcación, para los que les gusta la otra mitad del cielo, para los que no quieren fibra en proa, en definitiva, para los que quieren una neumática más tradicional, con la calidad y la espléndida carena ZAR. La nueva Makó 58 reúne todas estas condiciones y muchas más.

Un diseño totalmente nuevo, fruto de la colaboración de Piero Formenti, Francesco Ambrosini y Juan Albi, equipo habitual, más la incorporación del joven diseñador español Carlos Vidal, nuevo fichaje del equipo ZAR, que le da una nueva imagen muy innovadora y deportiva, con líneas muy elegantes y con soluciones técnicas en vanguardia, soluciones constructivas de alta calidad, versatilidad, común a todos los modelos y navegación fuera de lo común. Con Neopreno / Hypalon, en el flotador y con la misma carena ZAR que tan buen resultado y efectividad está dando en todos los modelos. Esta unidad será el inicio de una nueva serie que se irá ampliando año tras año.

Sus magníficas dotes de navegación, le permiten instalar motores de muy baja potencia para alcanzar velocidades superiores a los 30 nudos y llegar al máximo con motores de 150 Hp y superar los 40 nudos. Sus esbeltas líneas de diseño, soláriums a proa y a popa, consola central que protege, durante la navegación, y que incorpora por primera vez en una embarcación de estas dimensiones, el mando de consola empotrado, superando el ya tradicional e incómodo mando lateral.

Espacio de estiba en los múltiples cofres, marca de la casa, tanto en proa como en popa y en la consola, permiten albergar cualquier pertrecho que se necesite para una navegación cómoda y segura, o para almacenar todos los utensilios de pesca o submarinismo.
Dos plataformas de popa, a ambos lados del motor, con escalera de baño integrada, y un magnífico y espectacular arco de luces en acero inoxidable y toldo retráctil, también en acero inoxidable, como todos los demás accesorios. Incluso un cofre en proa para la instalación de un molinete eléctrico de ancla.

Lo mejor es verla y comprobar lo que las palabras no pueden describir.

 

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